האם זה הסוף? משרדי 'יש תיירות' סגורים
החברה החליטה לסגור את משרדיה, לאור חוסר הוודאות לגבי עתיד החברה. לא ברור מה יקרה עם המותג 'ימבטבע' המוערך בענף. הבעלים יוסי מואטי עדיין מנסה להציל את החברה.
החברה החליטה לסגור את משרדיה, לאור חוסר הוודאות לגבי עתיד החברה. לא ברור מה יקרה עם המותג 'ימבטבע' המוערך בענף. הבעלים יוסי מואטי עדיין מנסה להציל את החברה.
מאור, בעל תואר ראשון במנהל עסקים, מגיע לחברה לאחר שביצע תפקידים שונים ומגוונים בתחום התיירות. בתפקידו האחרון כיהן כמנהל מחלקת אונליין ב"הדקה ה-90".
קלוד מורין אמר בביקורו בארץ כי התוכנית סלקטיבית ולא מיועדת לכל הסוכנים אבל היא עובדת טוב בקנדה. הוא ציין כי לעמלה יש עלויות גבוהות מאוד עבור החברה, שמוציאה כמעט 2 מיליון דולר בשנה על עמלות ותמריצים מכל הסוגים.
הבעלים יוסי מואטי עדיין מאמין שהחברה לא תגיע למצב של פשיטת רגל ומנהל מו"מ עם מספר גורמים. המו"מ עם אחת החברות האינטרנטיות לא צלח. המג'יק 1 סיימה את דרכה מבחינת יש תיירות והיא צריכה השקעה מיידית של מעל מיליון דולר.
חזונו של ראש-העיר, ניר ברקת, הינו להגדיל את התיירות בבירה, דבר אשר יזניק באופן ניכר את כלכלת העיר וייצור מקומות תעסוקה רבים. נשיא מריוט וצוותו הביעו את נכונותם לבחון כניסה לירושלים וציינו כי הדבר ישרת את האסטרטגיה של רשת המלונות מריוט.
המשתתפים בסדנאות לומדים את כל רזי הכנת הקמח מאלומות חיטים: עוזרים ל"חמוריקה" האתון לסובב את המורג על גרעיני החיטה - הדייש ועוד.
במסגרת הפעילות לבחירת ים המלח כפלא עולם הושק היום [ב'] המטבע החדש באירוע בהשתתפות שר התיירות ויו"ר הכנסת. בנוסף, משרד התיירות מוביל קמפיין עולמי בהשקעה של 8.75 מיליוני שקלים, למען ההצבעה עבור ים המלח, שתסתיים ב-11.11.11.
עו"ד וייס חשפה את עמדת ההסתדרות החדשה ואמרה כי אזור ים המלח הוא אזור פריפריאלי וכי יש בו קושי גדול במציאת עבודה. לדבריה, עובדי המלונות הוכשרו לעבודה במלונאות ולא תהיה להם תעסוקה אחרת וכי ההסתדרות מתכוונת להודיע לראש הממשלה ולשר התיירות על עמדתה זו.
בדירוג רשמי של מגזין הגברים הבינלאומי AskMen.com דורגה תל אביב כעיר עם חיי הלילה התוססים בעולם ועקפה את אמסטרדם, סידני, ברצלונה ואפילו מיאמי. המגזין הכריז כי "תל אביב היא מיאמי של המזרח התיכון".
'ארץ אוכלת יושביה' - כך מסרו המרגלים ליהושע בן נון לאחר שחזרו מסיור בארץ המובטחת. יוסי פישר חושב שזה בדיוק מתאים למה שקורה עם חברות הספנות שמבטלות קרוזים לישראל.