בהמשך למכתב החברות שנשלח לוועדת הכלכלה, ארגון התעופה העולמי מציע שינויים בחוק שיעזרו להחזיר את החברות הזרות לישראל. בין היתר: ביטול פיצויים או תשלום הפרשי כרטיסים חלופיים, הלנת נוסעים במקרה הצורך לשני לילות בלבד ועוד: "שביל ביניים בין האינטרסים"
איגוד חברות התעופה העולמי IATA מפרסם את נתוני חודש ספטמבר 2024 ובראשם עלייה של 3.7% בביקוש לטיסות מסביב לעולם: "חדשות טובות לנוסעים ולכלכלה העולמית"
החשש שח חברות התעופה הזרות וביטולי הטיסות לישראל, חברות התעופה שהוכיחו את חשיבותה של תעופה ישראלית וגם ההערכות ליום שאחרי המלחמה. קובי זוסמן, מנכ״ל יאט״א בישראל מסכם את אחת השנים הקשות בתולדות התעופה הישראלית
סך כל הביקוש העולמי עלה ב-8.6%, הביקוש לטיסות בינלאומיות ביותר מ-10%. יאט"א: "על הממשלות לדאוג לתשתית מספקת"
״המס, שגובה כיום שבדיה על נוסעים מהווה נטל על התחרותיות הכלכלית של המדינה, ללא השפעה סביבתית חיובית״, מציינים ביאט״א ומוסיפים ואומרים על ההחלטה: "אלו חדשות מצוינות, שמכירות בעובדה שמיסוי על נוסעים בטיסות אינו יעיל מבחינה כלכלית ואינו יעיל מבחינה סביבתית״
ארגון חברות התעופה העולמי IATA מפרסם את נתוני חודש יולי: סך כל הביקושים עלו ב-8%. מנכ"ל הארגון: "קריאה דחופה ליצרנים לפתור את בעיות אספקת המטוסים"
חוקרי מכון המחקר האמריקאי המפורסם מחקר של MIT הציגו נתונים המעידים כי הסיכון למוות בטיסה עומד היום על אחד לכל 13,700,000 נוסעים. ישראל ניצבת בקבוצת המדינות בעלות הסיכון הנמוך ביותר לתמותה בטיסה
חברת Geoskהy Airlines שבסיסה בג'ורג'יה השיקה את פעילותה ב-2017 תחילה התמקדה במטען בשווקים המקומיים והבינלאומיים כאחד. בשנת 2023 השיקה פעילות מסחרית הכוללת הטסת נוסעים בקווים פנימיים וטיסות בינלאומיות וכעת התקבלה ליאט״א
הביקוש לטיסות בינלאומיות גדל משמעותית לעומת 2023, ובאזורי אסיה-פסיפיק ואפריקה נרשם גידול עצום בפעילות חברות התעופה בחודש יוני
בעקבות טיסת לופטהנזה שהוחזרה לגרמניה, וטיסת אוסטריאן שהסתובבה באמצע הדרך לישראל והונחתה בבולגריה: מנכ"ל יאט"א בישראל, קובי זוסמן, מסביר את השיקולים של החברות הזרות: "ניהול סיכונים בזמן מלחמה. אפילו אנחנו לא יודעים מה יקרה, אז בטח שהזרות רוצות לקיים תעופה בטוחה"
