קובי זוסמן, מנכ"ל יאט"א בישראל, מציג נתונים לא מעודדים עבור התעופה הישראלית לשנה הקרובה: "המדינה צריכה לבנות תוכנית אסטרטגית עם ראייה לטווח ארוך שתפתח את התעופה. זו הדרך לחזק את הכלכלה הישראלית בעקבות המשבר הצפוי". ראיון מלחמה
רשויות התעופה בצרפת לא מאשרות לעת עתה לחברת התעופה להפעיל את הקו לבירת צרפת. לאחרונה, ישראייר גיבשה מחדש את לוח טיסותיה לרבעון הראשון של 2024 בצל המלחמה ובין היעדים: אתונה, ורנה, רומא, דובאי, באטומי, בודפשט, באקו וברצלונה
כך אומר אבי אדרי, יו"ר חברת תו"ת שבאמצעותה עובדי ארקיע מחזיקים בכ-30%, נוכח אי התקדמות בשיחות למיזוג עם ישראייר. עובדי החברה בוחנים מספר משקיעים ובמקביל, נבחנת שוב האפשרות לשלד בורסאי
חברת התעופה שהודיעה בתחילת נובמבר על כוונתה להפעיל טיסות מאילת לחצרים לטובת חקלאי העוטף, עדיין ממתינה לאישור סופי של חיל האוויר. בתוך כך, ישראייר צופה להפעיל ברבעון הראשון של השנה 4 מטוסי איירבוס
בהודעת החברה לבורסה, היא מציינת גם כי חודש דצמבר מסתמן כחודש שיא בפעילות מטוסי האיירבוס של החברה, במהלכו היא צפויה לבצע כ-30% יותר שעות טיסה בהשוואה לדצמבר אשתקד
382,081 נוסעים בלבד עברו בנתב״ג במשך כל חודש נובמבר, כאשר אל על במקום הראשון עם הטסת 81% מכלל הטסים. כמה הטיסו ישראייר וארקיע? ומה בנוגע לחברות הזרות שעדיין פועלות? כל הנתונים והמספרים - בכתבה
בסך הכל טסו בחודש שעבר כ-43 אלף נוסעים. ארקיע הטיסה כ-63% מסך הטסים לעיר הדרומית ואת היתר הטיסה ישראייר
תנועת הנוסעים הבינלאומית עמדה על 382,081 נוסעים, ירידה של 77.77% לעומת נובמבר אשתקד, בו תנועת הנוסעים עמדה על 1.718,942 מיליון נוסעים. ולאן טסו הישראלים בחודש שעבר? 5 היעדים המובילים בכתבה
מנכ"ל ישראייר באגרת מיוחדת לחג החנוכה לעובדי החברה: "'אין סומכין על הנס', אומרת הגמרא. נמשיך לבצע התאמות ושינויים עד ליציאה המוחלטת מהמשבר"
חברת התעופה מדווחת לבורסה על פעולותיה במסגרת המלחמה ומציינת כי "היקף הביקושים למוצרי החברה בחודש דצמבר הינו כפול מהערכותיה המוקדמות". מניית החברה זינקה אתמול בכ--5.20% בבורסה לאחר הדיווח
