ועדת הכלכלה של הכנסת

היוזמה של ח"כ אחמד טיבי, תדון מחר בוועדה במסגרת הכנה לקריאה ראשונה . ההצעה קובעת תנאים ונסיבות שבהתקיימם ,נוסע יהיה זכאי להטבות בשל ביטול, עיכוב או סירוב להעלותו לטיסה .

ועדת הכלכלה של הכנסת המשיכה היום בהכנה לקריאה שנייה ושלישית של חוק הטיס, בניהולו של ח"כ יצחק וקנין. הצעת החוק נועדה ליצור תשתית משפטית כוללת ואפקטיבית להסדרת התעופה האזרחית בישראל .

ח"כ וקנין, שמנהל את דיוני ועדת הכלכלה של הכנסת בנושא חוק הטיס, דוחה את הביקורת של שר התחבורה. וקנין: "אי אפשר לומר שמיום שיתקבל חוק הטיס לא יהיו יותר תאונות אוויריות".

מנהל רת"א: "כשצריך אלטרנטיבה, השיקול הראשון הוא לנחות בביטחון והשיקול השני הוא לתת שירותים שיאפשרו המראה מחודשת. אני מקווה שתוך 8-10 שנים יהיה בישראל שדה תעופה נוסף".

בדיון מיוחד, שהתקיים היום בועדת הכלכלה של הכנסת, אמר אלי גונן כי: "בזכות המגמה החיובית בתיירות נדרשת למדינה תוספת של 20,000 חדרים מדן ועד אילת, וכך ניתן יהיה להמשיך ולפתח את תעשיית התיירות ולהגדיל את תרומתה למשק ואת מספר המועסקים בה".

מנכ"ל התאחדות סוכני הנסיעות עדכן כי בעקבות דיון שהתקיים ביום ב' בוועדת הכלכלה של הכנסת בנושא תקנות הגנת הצרכן [ביטול עסקה] תש"ע - 2010 הוועדה גילתה הבנה לטענות הסוכנים בדבר אי התאמה של התקנות לתעשיית התיירות.

הוועדה קיבלה את עמדתם של הסתדרות העובדים הלאומית ואיגוד הטייסים, לפיה יש לקיים דיון מקצועי ותהליך הידברות לפני השבתו של החוק להמשך הדיונים.

האמנה לאיחוד כללים מסוימים בדבר תובלה בין לאומית באוויר שנחתמה במונטירול ב- 1999. מטרת התיקון המוצע בחוק ליצור בהירות ואחידות בנושאי האחריות, הפיצויים והסמכויות בתחום התובלה האווירית.

הישג להתאחדות סוכני הנסיעות בוועדת הכלכלה של הכנסת. כמו כן, הוועדה עומדת להכניס לחוק סעיף המציין, כי במקרה של ביטול הדבר יפול על חברת התעופה והספקים ולא על סוכני הנסיעות.

מנכ"ל ההתאחדות, יוסי פתאל, במכתב ליו"ר ועדת הכלכלה של הכנסת, לקראת ישיבת ועדת הכלכלה מחר, שאמורה לדון בהצעת החוק להגנת הצרכן מבחינת ההתייחסות לתחום התיירות.