מנכ"ל רת"א: "אנחנו לוקחים סיכון ומעדיפים תיקון ליקויי הבטיחות על פני אכיפה וענישה"
גיורא רום אמר את הדברים בדיון בוועדת הכלכלה, שעסק בחוק הטיס. הוועדה אישרה שמעורבים באירועי בטיחות, יעבירו דיווח גם לרת"א וייהנו מחסינות.
גיורא רום אמר את הדברים בדיון בוועדת הכלכלה, שעסק בחוק הטיס. הוועדה אישרה שמעורבים באירועי בטיחות, יעבירו דיווח גם לרת"א וייהנו מחסינות.
ח"כ וקנין בנוגע לחוק הטיס: "מקווה שנסיים להכין את החוק לקריאה שנייה ושלישית בשבועיים הקרובים" .
ועדת הכלכלה של הכנסת המשיכה אתמול בהכנה לקריאה שנייה ושלישית של חוק הטיס, בניהולו של ח"כ יצחק וקנין . הדיון עסק בעיקר בסעיף ההגדרות לפרק הבטיחות .
ועדת הכלכלה של הכנסת דנה היום [ב'] בהכנה לקריאה ראשונה של הצעת חוק פיצוי וסיוע לנוסעים עקב עיכוב או דחייה בטיסה. הדיון עסק, בין השאר, בהגדרות הקובעות על מי יחול החוק ומה ייחשב לטיסה שנדחתה או בוטלה.
היוזמה של ח"כ אחמד טיבי, תדון מחר בוועדה במסגרת הכנה לקריאה ראשונה . ההצעה קובעת תנאים ונסיבות שבהתקיימם ,נוסע יהיה זכאי להטבות בשל ביטול, עיכוב או סירוב להעלותו לטיסה .
ועדת הכלכלה של הכנסת המשיכה היום בהכנה לקריאה שנייה ושלישית של חוק הטיס, בניהולו של ח"כ יצחק וקנין. הצעת החוק נועדה ליצור תשתית משפטית כוללת ואפקטיבית להסדרת התעופה האזרחית בישראל .
היועצת המשפטית של רת"א הסבירה כי לאחר שתואשר הצעת חוק הטיס, תצטרך רת"א לפעול להחלפת מאות תקנות הקיימות כיום לפי החוק הנוכחי.
ח"כ וקנין, שמנהל את דיוני ועדת הכלכלה של הכנסת בנושא חוק הטיס, דוחה את הביקורת של שר התחבורה. וקנין: "אי אפשר לומר שמיום שיתקבל חוק הטיס לא יהיו יותר תאונות אוויריות".
מנהל רת"א, גיורא רום : " החוק צריך לייצר למשטרה כלים למלא את תפקידה במקרי קיצון . לא ניתן להעלות על הדעת שמישהו יעשה בדבר הזה שימוש לרעה " .
מנהל רת"א: "כשצריך אלטרנטיבה, השיקול הראשון הוא לנחות בביטחון והשיקול השני הוא לתת שירותים שיאפשרו המראה מחודשת. אני מקווה שתוך 8-10 שנים יהיה בישראל שדה תעופה נוסף".