ההתאחדות פנתה לממונה על הרשות להגנת הצרכן לבדיקת ההחזרים עבור מסי נמל מצד חברות התעופה
סוכני הנסיעות טוענים כי במקרים בהם לקוחות ביקשו לקבל החזר כספי עבור מס נמל, בגין חלק מכרטיס הטיסה שלא נוצל, הם קיבלו תשובה שלילית מחברת התעופה.
סוכני הנסיעות טוענים כי במקרים בהם לקוחות ביקשו לקבל החזר כספי עבור מס נמל, בגין חלק מכרטיס הטיסה שלא נוצל, הם קיבלו תשובה שלילית מחברת התעופה.
תמר פינקוס, הממונה על הגנת הצרכן והסחר ההוגן: "כל ביטול עסקה על ידי הצרכן עפ"י הדין, החל על מכר מרחוק, מחייב השבת כסף לצרכן, כאשר כרטיס הטיסה נמכר באמצעות סוכן הנסיעות, מחויבת חברת התעופה בהשבת הכסף לסוכן הנסיעות".
כזכור, בכינוס השנתי של סוכני הנסיעות, עו"ד תמר פינקוס, לא היססה להזהיר את חברות התעופה כי תנקוט מולם בצעדים, אם יפרו את החוקים.
תמר פינקוס זכתה היום למחיאות כפיים, כאשר הבהירה במהלך הכינוס השנתי של סוכני הנסיעות כי לא יכול להיות כתוב מחיר טיסה פלוס היטל דלק. פינקוס הזהירה: "אנקוט צעדים גם נגד חברות התעופה" והזהירה גם נגד הפרסומים על כוכבים של בתי המלון.
התאחדות סוכני הנסיעות לממונה על הגנת הצרכן: האופן בו מציגות חברות התעופה את מחיר הדלק כ"היטל" או "מס" ולא כחלק אינטגראלי ממחיר כרטיס הטיסה, מטעה את הצרכנים.
התאחדות סוכני הנסיעות מתכוונת לפנות לממונה על רשות הגנת הצרכן והסחר, כדי שתבהיר את עניין אחריותן של חברות התעופה לקביעת המחיר הכולל ולהצגת תוספת הדלק תחת סעיף המיסים.
מי שמזמין ישירות באל על לא מחויב בדמי ביטול, בעוד המזמינים באמצעות סוכני הנסיעות מחויבים בדמי ביטול מלאים. אל על בתגובה: "אנחנו עובדים לפי חוקי הגנת הצרכן. כמה מקרים יש כבר של ביטול אחרי שבועיים".
סעיף 15 עוסק במכירה מיוחדת של מכירת סוף עונה, מבצע הנחות ומכירת חיסול. סעיף החוק מחייב, בין היתר, מלאי סביר ועדכון לגבי המלאי הקיים. הפרת החוק מהווה עבירה פלילית וקנס גבוה במיוחד.
ההתאחדות פנתה לסאן דור בעניין מדיניות דמי הביטול, לפיה סוכני נסיעות נדרשים לשלם לחברת התעופה דמי ביטול מלאים במקרה של ביטול עסקת מכר מרחוק, בעוד הלקוח משלם דמי ביטול מינימליים בהתאם לחוק הגנת הצרכן.
יוסי פתאל: "בית המחוקקים הישראלי ממעט להתחשב בענף בדרך כלל ולשמחתנו זכינו להישג חשוב". ועדת הכלכלה קבעה כי יש להסדיר את תחום התיירות בנפרד בחצי השנה הקרובה.