לא עוצרת: זינוק חד ברווחי שלמה החזקות ברבעון השני של השנה
החברה רושמת זינוק של כ-43% ברווחיה - 130 מיליון שקל לעומת 91 מיליון שקל ברבעון השני של 2023. בחצי השנה הראשונה הרווח זינק בשיעור דומה לסך של 281 מיליון שקל
החברה רושמת זינוק של כ-43% ברווחיה - 130 מיליון שקל לעומת 91 מיליון שקל ברבעון השני של 2023. בחצי השנה הראשונה הרווח זינק בשיעור דומה לסך של 281 מיליון שקל
הנתון הנאה - לעומת 457 מיליון שקל ב-2022. ההכנסות צמחו לסך של 5.215 מיליארד שקל
כלכלני מידרוג :"בשנים האחרונות יכולת ייצור התזרימים של החברה במגמת עלייה, להערכתנו בשנים 2023-2024 הכנסות החברה יעמדו על כ-3.2-3.3 מיליארד שקל"
זאת לעומת סך של 571 מיליון שקל ב-2021. ההכנסות עלו לסך של 4.884 מיליארד שקל. עלייה של 18% בהכנסות מהשכרה
שנת 2023 עתידה לשבור שיאים בשוק השכרות הרכב הבינלאומי עם תחזית לגידול בשיעור של עשרות אחוזים בכמות ההזמנות ביחס לשנים קודמות. באילו מדינות צפוי מחסור משמעותי ואילו סוגי רכבים הם המבוקשים ביותר. בכירי ענף השכרות הרכב בישראל עם כל התשובות
בנוסף כותבים כלכלני מידרוג: "יכולת ייצור התזרימים של החברה טובה ומצויה במגמת גידול לנוכח השיפור ברווחיות״ ומוסיפים: היציבות הפיננסית המאפיינת את החברה האם ש. שלמה החזקות בע"מ, תומכת במדיניותה הפיננסית השמרנית של החברה״
אסי שמלצר, יו"ר קבוצת שלמה: "רשות שדות התעופה, במקום להרים את הראש ולעמוד איתנה לצד שלמה SIXT ושאר ספקיה, כמו בוחרת 'להוציא את הרוח מהמפרשים' ומאיימת בעיצומים בסכומים אדירים ומנופחים של עשרות אלפי שקלים"
אוהבים לשכור רכב בחו"ל? אם עד עכשיו נהגתם להזמין את הרכב הרבה אחרי הטיסה והמלון, תשכחו מזה. הקורונה, משבר השבבים העולמי והמלחמה באוקראינה עשו את שלהם. "כל מי שיש לו דרישה מיוחדת עלול להיתקע ללא רכב"
זאת לעומת רווח של 68 מיליון שקל ברבעון המקביל ב-2020 . בחצי השנה הראשונה של 2021, החברה רשמה רוווח של 248 מיליון שקל
זאת לעומת הפסד של 23 מיליון שקל ברבעון הראשון של 2020. מגזר הליסינג התפעולי רשם רווח של 92 מיליון שקל