חוק טיבי

הדברים נאמרו בדיון בוועדת הכלכלה, שעסק בחוק הטיס. ח"כ וקנין: מקווה להגיע להסכמות של כל הגורמים בפרק החקירות הפנימיות ואם יידרש להכריע דעתו בעניין ברורה.

כך אישרה ועדת הכלכלה בדיון שהתקיים אתמול [ג'] בהכנה לקריאה שנייה ושלישית של חוק הטיס. כמו כן תוקן ליקוי שמונע כיום ממנהל רת"א להוציא הוראות כלליות מיידיות ובעניין הסעיף שעוסק במסירת מידע בטיחותי לרת"א, הוחלט להמשיך לדון בישיבה הבאה.

גיורא רום אמר את הדברים בדיון בוועדת הכלכלה, שעסק בחוק הטיס. הוועדה אישרה שמעורבים באירועי בטיחות, יעבירו דיווח גם לרת"א וייהנו מחסינות.

ח"כ וקנין בנוגע לחוק הטיס: "מקווה שנסיים להכין את החוק לקריאה שנייה ושלישית בשבועיים הקרובים" .

מנכ"ל רת"א הסביר למועדון המסחרי-תעשייתי מדוע הורדנו לקטגוריה 2. עם חוק טיס משנת 1927, תקנות טיס, שעודכנו לאחרונה בשנת 88 וללא פיקוח ואכיפה "ארה'ב אמרה לנו אל תביאו אלינו את הנורמות הנמוכות שלכם".

ועדת הכלכלה של הכנסת המשיכה אתמול בהכנה לקריאה שנייה ושלישית של חוק הטיס, בניהולו של ח"כ יצחק וקנין . הדיון עסק בעיקר בסעיף ההגדרות לפרק הבטיחות .

ועדת הכלכלה של הכנסת המשיכה היום בהכנה לקריאה שנייה ושלישית של חוק הטיס, בניהולו של ח"כ יצחק וקנין. הצעת החוק נועדה ליצור תשתית משפטית כוללת ואפקטיבית להסדרת התעופה האזרחית בישראל .

היועצת המשפטית של רת"א הסבירה כי לאחר שתואשר הצעת חוק הטיס, תצטרך רת"א לפעול להחלפת מאות תקנות הקיימות כיום לפי החוק הנוכחי.

הנוהל, שגובש עקב דרישת מע"מ החדשה לדיווח מקוון, הוא תולדה של שיתוף פעולה בין התאחדות סוכני נסיעות ותיירות בישראל, לבין ארגון יאט"א בישראל ורשויות מע"מ. יוסי פתאל: "אני מבקש לציין את הגמישות והרצון הטוב של אנשי מע"מ".

ח"כ וקנין, שמנהל את דיוני ועדת הכלכלה של הכנסת בנושא חוק הטיס, דוחה את הביקורת של שר התחבורה. וקנין: "אי אפשר לומר שמיום שיתקבל חוק הטיס לא יהיו יותר תאונות אוויריות".